2024年9月7日，長沙地鐵2號線改造項目工程全線開通運營。 

長沙地鐵2號線是中國湖南省長沙市的首條地鐵線路。西起梅溪湖西站，途徑岳麓區、天心區、開福區、芙蓉區、雨花區以及長沙縣，連接長沙汽車西站、長沙站、長沙南站三大客運樞紐，東至光達站，整體呈東西走向。該線路串聯起梅溪湖、五一廣場、萬家麗等核心商圈，是長沙市客流量最大、最為擁擠的地鐵線路。                                                

2014 年 4 月 29 日，其一期工程開通運營，至今已達 10 年，信號系統日漸老化。目前，2 號線日均客流量超 70 萬人次。為確保這條市區地下交通“主動脈”的運行穩定性與可靠度，在新系統正式投入使用前，線路設備白天依靠舊系統維持載客運營，夜晚則切換至新系統繼續進行調試與測試，以實現“運營不影響改造，改造不妨礙運營”的“兩不誤”目標。

交大思諾為長沙地鐵2號線改造項目提供了具有自主知識產權的應答器系統設備，項目累計使用有源應答器123臺，無源應答器417臺，應答器地面電子單元LEU36臺，應答器車載查詢器及車載天線76套，LEU監測系統11套。 

該項目的安裝、調試和驗收等整個周期均在夜間天窗點進行，且與長沙地鐵1號線北延項目的貫通調試以及長沙地鐵2號線西延二期項目的實施相互疊加，同時還面臨施工遺留問題和施工單位人員頻繁更換等挑戰。面對這些困難，項目組積極與業主、設計單位及施工單位溝通協調，合理規劃資源投入，梳理工程數據和現有接口問題，認真評估設備和數據可能存在的風險點，以確保應答器系統的高質量交付。團隊成員夜間持續作業，克服重重困難，為項目的順利開通運營提供了強有力的保障。

長沙地鐵2號線改造項目的開通是我司自主化應答器系統產品在城軌領域的又一次成功應用。交大思諾，堅持“以客戶為中心，以奮斗者為本”為核心價值觀；堅定目標，不忘初心；為客戶不斷提供優質的產品和服務，為軌道交通事業的持續發展貢獻力量。