2021年12月6日，牡佳高鐵及牡丹江動車所調車防護項目同時開通運營。

牡佳高速鐵路起自牡丹江市，途經雞西市、七臺河市、雙鴨山市，終至佳木斯市。線路全長375公里，設計時速250公里，設車站牡丹江站、林口南站、雞西西站、七臺河西站、樺南東站、雙鴨山西站、佳木斯站共7座辦理客運業務的車站，預留福利屯西線路所、孟家崗北站，樺林東站為動車運用所車站。

牡佳高速鐵路使牡丹江到佳木斯的旅客列車運行時間由7小時21分縮短到1小時45分，并與黑龍江省內8個地級城市實現高鐵互聯互通，沿線城市全部納入到以哈爾濱為中心的兩小時、三小時經濟圈。

牡丹江動車所位于牡丹江市陽明區樺林鎮南城子村北側，與樺林東站呈縱列式布置。長約2.883公里，寬約240-286米。擁有2條動車走行線，34條雙列位動車存車線，8線動車檢修庫，1條洗車線和2條旋輪線。隨著哈牡客專、牡佳高鐵、牡綏擴能等工程的引入和開通，牡丹江樞紐急需增加動車組運用設施，由此，牡丹江動車所應用而生，并通過作為越行兼顧牡丹江動車所的牡佳高鐵樺林東站，與哈佳快速鐵路、哈牡高速鐵路、牡綏高速鐵路、牡敦高速鐵路、佳鶴高速鐵路進行“無縫”對接。

在項目實施過程中，工程時間緊，任務重，要求高，項目組成員憑借著豐富的項目經驗，提前到現場勘查線路情況，制定了完整的策劃方案，并主動與中鐵三局、中國鐵設、黑龍江鐵路發展公司、牡丹江電務段、佳木斯電務段等多個干系單位溝通項目時間節點，項目組成員秉承著“以客戶為中心，以奮斗者為本”的核心價值觀，確保牡佳高速鐵路及牡丹江動車所調車防護項目能夠保質保量的按期開通運營。

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