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發展歷程
DEVELOPMENT PATH

2023年2月10日,交大思諾軟件開發過程管理體系通過CMMI3級認證。

2023年8月1日,LKJ2000列車運行監控裝置北京局中標,開啟規模推廣。

2023年9月1日,交大思諾《企業文化手冊》正式發布。

2023年9月15日,LKJ-15A型列車運行監控系統和系統集成取得鐵路產品試用證書。

2023年10月23日,交大思諾實驗中心通過CNAS實驗室國家認可。


2022年3月18日,交大思諾與中國鐵路南寧局集團有限公司南寧電務段聯合研制的《基于200H型車載BTM運用數據的應答器性能分析及預警系統》通過專家鑒定并順利結項。

2022年4月,交大思諾取得認證產品來料檢驗和軟件程序燒錄過程地址變更至黃驊思諾后的CRCC認證證書。

2022年7月1日,交大思諾企業文化理念全新升級。

2022年7月20日,J.DG型TCR-F配置適配鐵科自主化400C型ATP通過國鐵集團科信部和工電部組織的專家評審,標志著我們與新系統集成商的合作得到組織認可。

2022年10月21日,北京交通大學與交大思諾共同建立學生實習實踐創業基地。11月12日,交大思諾入選為北京市高校畢業生職場體驗基地。

2022年12月,LKJ2000型列車運行監控裝置車載和地面全套軟件,首次獲得國鐵集團簽發的批復電報。

  • 黃驊思諾生產基地建成并完成搬遷。

  • LKJ產品正式推向市場,并于10月20日首次中標。

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2020年7月17日 公司在深交所正式掛牌上市。

2020年6月16日 黃驊產業基地建筑封頂。

2020年3月26日 公司首次公開發行股票并上市的申請獲中國證監會審核通過。

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2019年 LKJ2000設備三個路局進入正式控車階段;推進公司創業板上市工作。

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2018年 推進LKJ2000的現場試用工作。


2017年3月 公司在新三板即全國中小企業股份轉讓系統正式掛牌。

2017年9月 LKJ2000通過CRCC認證,取得了試用證。

2017年12月 通過北京市企業技術中心認定。


2016年2月 《自主化高鐵列控點式信息傳輸系統關鍵技術與應用》榮獲中國鐵道學會一等獎。

2016年9月 應答器(含有源、無源應答器)順利通過CRCC認證。


2015年7月 更名為北京交大思諾科技股份有限公司。

2015年8月 公司昌平基地驗收完畢,順利入駐。


2014年3月 公司中標貴廣客專(從江至廣州南段),為該項目供應約2000余臺應答器。

2014年5月 公司昌平基地正式封頂,主體結構順利完成。

2014年7月 大西高鐵太原至西安開通運營,交大思諾譜寫國內自主知識產權應答器設備在客運專線運用的新篇章。

2014年9月 公司正式通過IRIS (國際鐵路行業標準)質量管理體系認證,為公司質量管理提供一個新的平臺。


2013年12月 由我公司提供應答器設備的廈深鐵路、湘桂柳南段、湘桂衡柳段、渝利四條客運線同日開通運營。

2013年8月 公司昌平基地項目正式開工建設。

2013年6月 公司中標大西客專項目,同月再中寧安城際項目。其中大西客專的中標,標志著我公司應答器產品在250km/h長大干線國鐵客專市場再獲突破。

2013年5月 LEU-S4.0、有源環線2.0首次正式運用于現場。

2013年4月 公司中標湘桂鐵路擴能改造工程柳州至南寧段、新建南寧至黎塘鐵路項目。

2013年1月 公司創始人邱寬民獲國務院頒發的政府特貼津貼及榮譽證書。


2012年6月13日  BTM獲得應鐵道部鐵路運輸安全設備生產企業認證。


2011年06月10日 獲得應答器鐵道部鐵路運輸安全設備生產企業認證。

2011年9月 應答器系統在重慶地鐵三號線投入使用。

2011年12月22日 地面電子單元Y(圖1)LEU4.0順利通過德國萊茵TUV認證。


2010年09月20日 應答器在達成線C2系統中正式投入運行。

2010年12月30日 應答器系統在北京地鐵亦莊線、昌平線投入運行。


2009年 《復雜與高速條件下車載信號安全控制系統關鍵技術及應用》榮獲國家科技進步二等獎。


2008年11月 點式應答器系統通過鐵道部技術評審。

2008年11月 JT1-CZ2000型機車信號車載系統獲得鐵道部科技進步一等獎。


2007年03月 用于京津城際高速鐵路的軌道電路讀取器TCR研制成功,并于次年隨京津城際高速鐵路開通正式投入應用。


2006年07月 JT1-CZ2000一體化機車信號車載系統研制成功,并全路推廣應用。

2006年08月 機車信號遠程監測設備通過鐵道部技術審查,正式推向市場。


2005年07月 公司通過鐵道部鐵路運輸安全設備生產企業認證。

2005年11月 公司通過了ISO9001質量管理體系認證。


2004年03月 主體化機車信號車載設備在4.18大提速中得到全面運用。


2003年初 機車信號設備應用到城市軌道交通領域。

2003年10月 JT1-CZ2000型主體化機車信號車載系統通過鐵道部科技成果鑒定,開始進入全路推廣階段。


2002年01月 通過軟件企業認定。

2002年06月 機車信號設備應用到鐵路軌道車機車信號領域。

2002年07月 JT1-CZ2000型主體化機車信號車載系統通過鐵道部技術審查。


2001年06月06日 北京交大思諾科技有限公司成立,同期獲得高新技術企業認定。