本補(bǔ)切換裝置
概述：
根據(jù)鐵運(yùn)函[2005]815號(hào)文件規(guī)定，列車運(yùn)行監(jiān)控裝置應(yīng)設(shè)置非本務(wù)運(yùn)行模式。監(jiān)控裝置的正常運(yùn)行模式與非本務(wù)運(yùn)行模式的轉(zhuǎn)換由裝置硬件切換實(shí)現(xiàn)。
機(jī)車在實(shí)際運(yùn)用中，存在本務(wù)運(yùn)行模式和非本務(wù)運(yùn)行模式。在本務(wù)運(yùn)行模式下，列車運(yùn)行監(jiān)控裝置實(shí)現(xiàn)安全控制以及全程運(yùn)行記錄等功能；在非本務(wù)運(yùn)行模式下，列車運(yùn)行監(jiān)控裝置僅實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)行記錄的功能。本補(bǔ)切換裝置從硬件上實(shí)現(xiàn)了非本務(wù)運(yùn)行模式下，將列車運(yùn)行監(jiān)控裝置的制動(dòng)輸出與制動(dòng)執(zhí)行設(shè)備進(jìn)行有效的電氣隔離。